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viernes, 11 de octubre de 2013

Puentes de Minnesota y de la Vida , puentes estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos, Dr. Adel Elsaie

En base a Viernes Khutba por Imam Arafi, el 3 ago 2007, a la Asociación Islámica de Norte de Texas, la Mezquita Central Dallas.Compilado y ampliado a través de:
Dr. Adel Elsaie

Un puente en Minnesota trágicamente cayó el 1 de agosto de 2007, matando a un número desconocido de personas inocentes. Como informó la Associated Press:
El ocho carriles la carretera interestatal 35W puente, una de las principales arterias de Minneapolis, estaba en medio de las reparaciones cuando el puente cedió durante la hora punta de la tarde el miércoles. Decenas de automóviles se desplomaron más de 60 metros en el río Mississippi, algunos cayendo encima una de otra. Un autobús escolar se sentó en un ángulo en el concreto.
Aquellos que estén interesados ​​pueden ver vídeos y fotos de la catástrofe de aire caliente .
De acuerdo con un reporte publicado en 2005 por la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles ( ASCE ), 160.570 puentes, o poco más de una cuarta parte de las existencias del puente de la nación 590.750, fueron calificados estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos. puentes de la nación están siendo llamados a atender a una población que ha crecido de 200 millones a más de 300 millones de dólares desde el momento de los primeros vehículos rodaron por el puente I-35W. Como era de esperar que se ha traducido en muchos más coches. Los viajeros estadounidenses ahora pasan 3,5 millones de horas al año atascados en el tráfico, con un costo para la economía de $ 63,2 mil millones al año.
Producto interno bruto de Estados Unidos en 2006 fue de $ 13200000000000-podemos darnos el lujo de contar con una infraestructura de clase mundial. Como punto de bajar, hay que insistir en que nuestros representantes elegidos reconocen públicamente el riesgo de descuidar los puentes, las carreteras y el otro esencial de hardware que va a hacer una civilización moderna. Entonces deberíamos hacerlos responsables de establecer las prioridades y cálculo de los recursos necesarios para reparar nuestra sociedad cada vez más frágil.
La Sociedad Americana de Ingenieros Civiles advirtió en un informe hace dos años que entre 2000 y 2003, más del 27 por ciento de los casi 600.000 puentes de la nación fueron calificados como estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos.Foto
"Va a costar 9400 millones de dólares al año durante 20 años para eliminar todas las deficiencias de puentes", dijo el grupo, y agregó que "a largo plazo la falta de inversión se agrava por la falta de un programa de transporte federal."
"Estados Unidos debe cambiar su comportamiento transporte, aumentar la inversión de transporte a todos los niveles de gobierno, y hacer uso de la última tecnología," de gran alcance "Tarjeta de Informe de Infraestructura de América" ​​de la sociedad agregó.
La organización estima que se necesitan 1,6 billones de dólares durante un período de cinco años para categorizar infraestructura EE.UU. como en buen estado.
"Esto debería ser una llamada de atención para Estados Unidos" demócrata del Senado Harry Reid , dijo a periodistas en Washington. "Contamos con la infraestructura que se está deteriorando y el deterioro."
Dijo que desde los atentados del 11 de septiembre 2001, los esfuerzos se han orientado a la protección contra el terrorismo en lugar de mantener la infraestructura básica.
"Desde entonces, 11/9, simplemente hemos tomado nuestro ojo de la pelota", dijo.
La guerra en Irak, en última instancia, podría costar más de un billón de dólares - por lo menos el doble de lo que ya se ha gastado - incluyendo los costos a largo plazo de la sustitución de equipo dañado, el cuidado de los soldados heridos, y de ayudar al gobierno iraquí, según un nuevo análisis de los gobiernos .
El Bush Admistration gasta dinero en guerras y matar a la gente, y haciendo caso omiso de la infraestructura en EE.UU.. Están satisfechos con los puentes que son estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos.
Esto plantea una pregunta en la mente de los musulmanes y los creyentes:
¿Cuántos puentes en nuestra vida que son estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos?
Puentes de la arrogancia son estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos
Puentes de la codicia son estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos
Puentes de no respetar los ancianos son estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos
Puentes de aceptar el Islam, la manera occidental, son estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos
Puentes de Las dictaduras son estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos
Puentes de la laicidad son estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos
Puentes de pluralismo son estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos
Puentes de la islamofobia son estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos
Puentes de mujeres desnudez son estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos
Puentes de no seguir el Islam como fue enseñado por el Profeta Muhammad son estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos
Puentes de la celebración de este mundo materialista son estructuralmente deficientes o funcionalmente obsoletos
Dios nos enseña en el Corán que decir todos los días "Muéstranos el camino recto [puente]", [1,6] por lo menos 17 veces.
Y Mahoma, el Apóstol de Dios dijo:
En el Día del Juicio, todo el mundo se va a pasar por encima de un puente sobre el Infierno, la gente se dividirán en 3 grupos:
  1. El primer grupo pasará por encima de la de este puente como un rayo
  2. El segundo grupo pasará por encima de este puente tan lento como sus dudas en el seguimiento de la verdadera religión.
  3. El tercer grupo no va a pasar este puente, y caerá en el Infierno


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